Podle zprávy o stavu logistiky 31. výroční rady odborníků na řízení dodavatelského řetězce (CSCMP) obdrželi logistici vysoké známky a většinou pochvalu za své reakce na ekonomické trauma způsobené celosvětovou pandemií COVID-19. Nyní však budou muset zintenzivnit svou hru, aby se přizpůsobili měnící se realitě na zemi, na moři i ve vzduchu.
Podle zprávy byli logistici a další dopravní experti „zpočátku traumatizovaní“, ale nakonec „se ukázali jako odolní“, když se přizpůsobili pandemii COVID-19 a následnému ekonomickému otřesu.
Výroční zpráva vydaná 22. června a autorkou Kearney ve spolupráci s CSCMP a Penske Logistics předpovídá, že „šokovaná americká ekonomika se letos zmenší, ale adaptace již probíhá, protože se logističtí profesionálové přizpůsobují nové realitě plánování dopravy. a provedení."
Navzdory náhlému ekonomickému šoku, který začal v březnu a pokračoval i ve druhém čtvrtletí, zpráva uvádí, že americká ekonomika se poněkud silně vrací zpět a elektronický obchod „pokračuje v rozmachu“ – což je obrovská výhoda pro velké balíkové giganty a některé svižné kamiony. společnosti.
A poněkud překvapivě zpráva dospěla k závěru, že přepravní společnosti, které jsou často náchylné k hlubokým slevám během jakéhokoli hospodářského poklesu, se držely své nově nalezené cenové disciplíny, přičemž se do značné míry vyhýbaly válkám v oblasti sazeb z minulosti. „Někteří dopravci si udrželi zisky i přes klesající objem v roce 2019, což naznačuje závazek k cenové disciplíně, která jim může pomoci přežít větší poklesy v roce 2020,“ uvádí zpráva.
Je tu také nově objevená nerovnost v ekonomice, včetně logistiky. „Někteří dopravci mohou čelit bankrotu; někteří odesílatelé mohou čelit vyšším cenám; jiní mohou vítat hojnost,“ předpovídá zpráva. "Aby všechny strany prošly náročnými časy, budou muset chytře investovat do technologií a používat takové technologie k prohloubení spolupráce."
Pojďme se tedy hlouběji ponořit do toho, jak si logistika vede během zpomalení ekonomiky způsobené pandemií. Uvidíme, která odvětví a režimy byly nejvíce postiženy a jak se různé druhy dopravy a přepravci přizpůsobili největší zdravotní krizi za posledních 100 let – a nejprudší ekonomické krizi v našich životech.
Čas odeslání: květen-08-2018