I henhold til det 31. årlige Råd for Supply Chain Management Professionals (CSCMP) State of Logistics-rapport modtog logistikere høje karakterer og roser for det meste for deres svar på det økonomiske traume forårsaget af den verdensomspændende Covid-19-pandemi. De er dog nu nødt til at intensivere deres spil for at tilpasse sig skiftende realiteter på jorden, havet og i luften.
Ifølge rapporten blev logistikere og andre transporteksperter "oprindeligt traumatiseret", men i sidste ende "viste sig at være elastisk", da de tilpassede sig den covid-19-pandemi og den efterfølgende økonomiske omvæltning.
Årsrapporten, der blev frigivet den 22. juni og forfatter af Kearney i partnerskab med CSCMP og Penske Logistics, forudsiger, at den "chokerede amerikanske økonomi vil krympe i år, men tilpasningen er allerede i gang, når logistikfagfolk tilpasser sig nye realiteter inden for transportplanlægning og udførelse."
På trods af det pludselige økonomiske chok, der begyndte i marts og fortsatte gennem andet kvartal, siger rapporten, at den amerikanske økonomi hopper tilbage noget stærkt, og e-handel “fortsætter med at boom”-en enorm fordel for de store pakkeregiganter og nogle kvikke lastbilfirmaer.
Og noget overraskende konkluderede rapporten, at lastbilfirmaer ofte er tilbøjelige til dyb diskontering under enhver økonomisk nedtur, har holdt sig til deres nyfundne prisdisciplin, mens de stort set undgår fortidens rate -krig. ”Nogle luftfartsselskaber opretholdt overskuddet på trods af faldende volumen i 2019, hvilket antydede en forpligtelse til prisdisciplin, der kan hjælpe dem med at overleve de større dråber i 2020,” hedder det i rapporten.
Der er også en nyvundet ujævnhed for økonomien, inklusive logistik. ”Nogle luftfartsselskaber kan blive udsat for konkurs; Nogle afsendere står over for højere priser; Andre kan byde overflod velkommen, ”forudsiger rapporten. ”For at komme igennem prøvende tider skal alle parter foretage smarte investeringer i teknologi og bruge sådanne teknologier til at uddybe samarbejdet.”
Så lad os tage et dybere dykk i, hvordan logistik går under den pandemiske inducerede økonomiske afmatning. Vi ser, hvilke sektorer og tilstande der var mest påvirket, og hvordan forskellige tilstande og afsendere tilpassede sig til den største sundhedskrise på 100 år - og den skarpeste økonomiske centrum i vores levetid.
Posttid: Maj-08-2018