سی و یکمین سالانه دولت تدارکات: مقاومت در برابر آزمایش.

براساس گزارش 31 مین شورای سالانه متخصصان مدیریت زنجیره تأمین (CSCMP) گزارش تدارکات ، لجستیکی ها امتیازات بالایی دریافت کرده اند و بیشتر از پاسخ های خود به آسیب های اقتصادی ناشی از همه گیر در سراسر جهان Covid-19 ، ستایش می کنند. با این حال ، آنها اکنون باید بازی خود را افزایش دهند تا با واقعیت های تغییر یافته در زمین ، دریا و هوا سازگار شوند.

براساس این گزارش ، لجستیکی ها و سایر کارشناسان حمل و نقل "در ابتدا آسیب دیده" بودند ، اما در نهایت "مقاومت در برابر" ثابت کردند که آنها با همه گیر Covid-19 سازگار بودند و از بین رفتند.

گزارش سالانه ، که در تاریخ 22 ژوئن منتشر شد و توسط Kearney با همکاری CSCMP و Penske Logistics تألیف شده است ، پیش بینی می کند که "اقتصاد شوکه شده ایالات متحده امسال کوچک خواهد شد ، اما این سازگاری در حال حاضر در حال انجام است زیرا متخصصان تدارکات با واقعیت های جدید برنامه ریزی و اجرای حمل و نقل سازگار هستند."

با وجود شوک ناگهانی اقتصادی که در ماه مارس آغاز شد و در سه ماهه دوم ادامه یافت ، در این گزارش آمده است که اقتصاد ایالات متحده تا حدودی به شدت باز می گردد و تجارت الکترونیکی "همچنان رونق می گیرد"-سود بزرگی برای غول های بزرگ بسته و برخی از شرکت های حمل و نقل زیرزمینی است.

و تا حدودی شگفت آور ، این گزارش به این نتیجه رسید ، شرکت های حمل و نقل اغلب در هنگام رکود اقتصادی مستعد تخفیف عمیق هستند ، در حالی که عمدتاً از جنگهای گذشته جلوگیری می کنند ، به رشته قیمت گذاری جدید خود چسبیده اند. در این گزارش آمده است: "برخی از حامل ها با وجود کاهش حجم در سال 2019 ، سود خود را حفظ کرده اند و نشان می دهد تعهد به نظم و انضباط قیمت گذاری که ممکن است به آنها در زنده ماندن از قطره های بزرگتر سال 2020 کمک کند."

همچنین ناهموار تازه ای برای اقتصاد از جمله تدارکات وجود دارد. برخی از حامل ها ممکن است با ورشکستگی روبرو شوند. برخی از حمل و نقل ممکن است با قیمت های بالاتری روبرو شوند. برخی دیگر ممکن است از فراوانی استقبال کنند. " "برای گذراندن اوقات تلاش ، همه طرفین باید سرمایه گذاری های هوشمندانه در فناوری انجام دهند و از چنین فناوری هایی برای تعمیق همکاری استفاده کنند."

بنابراین ، بیایید یک شیرجه عمیق تر را در مورد چگونگی افزایش تدارکات در طول کندی اقتصادی ناشی از همه گیر کنیم. خواهیم دید که کدام بخش ها و حالت ها بیشتر تحت تأثیر قرار گرفته اند و چگونه حالت ها و حمل و نقل های مختلف با بزرگترین بحران سلامتی در 100 سال - و شدیدترین مرکز اقتصادی در طول زندگی ما - سازگار هستند.