Selon le 31e rapport annuel sur l'état de la logistique du Conseil annuel des professionnels de la gestion de la chaîne d'approvisionnement (CSCMP), les logisticiens ont reçu des notes élevées et surtout des éloges pour leurs réponses au traumatisme économique causé par la pandémie mondiale de COVID-19. Mais ils vont désormais devoir intensifier leur jeu pour s'adapter aux réalités changeantes au sol, en mer et dans les airs.
Selon le rapport, les logisticiens et autres experts en transport ont été « initialement traumatisés », mais ont finalement « fait preuve de résilience » en s’adaptant à la pandémie de COVID-19 et aux bouleversements économiques qui ont suivi.
Le rapport annuel, publié le 22 juin et rédigé par Kearney en partenariat avec CSCMP et Penske Logistics, prédit que « l'économie américaine choquée va se contracter cette année, mais l'adaptation est déjà en cours à mesure que les professionnels de la logistique s'adaptent aux nouvelles réalités de la planification des transports. et l'exécution.
Malgré le choc économique soudain qui a débuté en mars et s'est poursuivi tout au long du deuxième trimestre, le rapport indique que l'économie américaine rebondit quelque peu fortement et que le commerce électronique « continue de croître » – un avantage considérable pour les géants du transport de colis et certains transporteurs routiers agiles. entreprises.
Et de manière quelque peu surprenante, conclut le rapport, les entreprises de camionnage, souvent sujettes à de fortes réductions en cas de ralentissement économique, sont restées fidèles à leur nouvelle discipline en matière de prix tout en évitant largement les guerres de taux du passé. "Certains transporteurs ont maintenu leurs bénéfices malgré la baisse des volumes en 2019, ce qui suggère un engagement en faveur d'une discipline tarifaire qui pourrait les aider à survivre aux baisses les plus importantes de 2020", indique le rapport.
Il existe également une nouvelle inégalité au niveau de l’économie, notamment en matière de logistique. « Certains transporteurs pourraient être confrontés à la faillite ; certains expéditeurs peuvent être confrontés à des prix plus élevés ; d’autres pourraient apprécier l’abondance », prédit le rapport. « Pour traverser cette période difficile, toutes les parties devront investir judicieusement dans la technologie et utiliser ces technologies pour approfondir la collaboration. »
Examinons donc plus en détail comment se porte la logistique pendant le ralentissement économique induit par la pandémie. Nous verrons quels secteurs et modes de transport ont été les plus touchés et comment les différents modes de transport et expéditeurs se sont adaptés à la plus grande crise sanitaire depuis 100 ans et à la crise économique la plus forte de notre vie.
Heure de publication : 08 mai 2018