Prema izvješću o stanju logistike 31. godišnjeg Vijeća stručnjaka za upravljanje lancem opskrbe (CSCMP), logističari su dobili visoke ocjene i uglavnom pohvale za svoje odgovore na gospodarsku traumu uzrokovanu pandemijom COVID-19 širom svijeta. Međutim, sada će morati pojačati svoju igru kako bi se prilagodili promjenjivoj stvarnosti na zemlji, moru iu zraku.
Prema izvješću, logističari i drugi stručnjaci za prijevoz bili su "u početku traumatizirani", ali su se naposljetku "pokazali otpornima" dok su se prilagođavali pandemiji COVID-19 i gospodarskim preokretima koji su uslijedili.
Godišnje izvješće, objavljeno 22. lipnja, a čiji je autor Kearney u partnerstvu s CSCMP-om i Penske Logistics, predviđa da će se „šokirano američko gospodarstvo ove godine smanjiti, ali prilagodba je već u tijeku jer se logistički stručnjaci prilagođavaju novoj realnosti planiranja prometa i izvršenje.”
Unatoč iznenadnom gospodarskom šoku koji je započeo u ožujku i nastavio se u drugom tromjesečju, izvješće kaže da se gospodarstvo SAD-a donekle snažno oporavlja i da e-trgovina "nastavlja cvjetati" - što je velika korist za divove velikih paketa i neke spretne kamionske prijevoznike poduzeća.
I donekle iznenađujuće, zaključeno je u izvješću, prijevozničke tvrtke često sklone velikim popustima tijekom bilo kakvog gospodarskog pada, držale su se svoje novopronađene cjenovne discipline dok su uglavnom izbjegavale ratove stopa iz prošlosti. "Neki su prijevoznici zadržali dobit unatoč padu volumena u 2019., što ukazuje na predanost disciplini cijena koja bi im mogla pomoći da prežive veće padove u 2020.", navodi se u izvješću.
Tu je i novootkrivena nejednakost u gospodarstvu, uključujući logistiku. “Neki bi se prijevoznici mogli suočiti s bankrotom; neki se pošiljatelji mogu suočiti s višim cijenama; drugi bi mogli pozdraviti obilje”, predviđa izvješće. "Kako bismo prebrodili teška vremena, sve će strane morati pametno ulagati u tehnologiju i koristiti takve tehnologije za produbljivanje suradnje."
Dakle, zaronimo dublje u to kako se logistika ponaša tijekom gospodarskog usporavanja izazvanog pandemijom. Vidjet ćemo koji su sektori i načini prijevoza bili najviše pogođeni i kako su se različiti načini prijevoza i prijevoznici prilagodili najvećoj zdravstvenoj krizi u 100 godina—i najoštrijoj ekonomskoj krizi u našem životu.
Vrijeme objave: svibanj-08-2018