Keadaan Logistik Tahunan ke-31: Ketahanan Diuji.

Menurut Laporan Status Logistik Dewan Profesional Manajemen Rantai Pasokan Tahunan (CSCMP) ke-31, para ahli logistik menerima nilai tinggi dan sebagian besar pujian atas tanggapan mereka terhadap trauma ekonomi yang disebabkan oleh pandemi COVID-19 di seluruh dunia. Namun, mereka kini harus meningkatkan kemampuan mereka untuk menyesuaikan diri dengan perubahan realitas di darat, laut, dan udara.

Menurut laporan tersebut, para ahli logistik dan pakar transportasi lainnya “pada awalnya mengalami trauma,” namun pada akhirnya “terbukti tangguh” ketika mereka beradaptasi dengan pandemi COVID-19 dan pergolakan ekonomi yang terjadi.

Laporan tahunan tersebut, yang dirilis pada tanggal 22 Juni dan ditulis oleh Kearney bekerja sama dengan CSCMP dan Penske Logistics, memperkirakan bahwa “perekonomian AS yang terkejut akan menyusut tahun ini, namun adaptasi sudah berlangsung karena para profesional logistik menyesuaikan diri dengan realitas baru dalam perencanaan transportasi. dan eksekusi.”

Meskipun terjadi guncangan ekonomi yang tiba-tiba yang dimulai pada bulan Maret dan berlanjut hingga kuartal kedua, laporan tersebut mengatakan bahwa perekonomian AS telah bangkit kembali dengan cukup kuat dan e-commerce “terus berkembang pesat” – sebuah keuntungan besar bagi raksasa paket besar dan beberapa perusahaan angkutan truk yang gesit. perusahaan.

Dan yang agak mengejutkan, laporan tersebut menyimpulkan, perusahaan angkutan truk yang sering kali rentan terhadap diskon besar-besaran selama krisis ekonomi, tetap berpegang pada disiplin penetapan harga baru mereka dan menghindari perang tarif di masa lalu. “Beberapa operator tetap mempertahankan keuntungan meskipun terjadi penurunan volume pada tahun 2019, hal ini menunjukkan komitmen terhadap disiplin harga yang dapat membantu mereka bertahan dalam penurunan yang lebih besar pada tahun 2020,” kata laporan tersebut.

Ada juga ketimpangan baru dalam perekonomian, termasuk logistik. “Beberapa operator mungkin menghadapi kebangkrutan; beberapa pengirim mungkin menghadapi harga yang lebih tinggi; yang lain mungkin menyambut kelimpahan,” prediksi laporan tersebut. “Untuk melewati masa-masa sulit, semua pihak perlu melakukan investasi cerdas dalam teknologi dan menggunakan teknologi tersebut untuk memperdalam kolaborasi.”

Jadi, mari kita lihat lebih dalam bagaimana kinerja logistik selama perlambatan ekonomi yang disebabkan oleh pandemi ini. Kita akan melihat sektor dan moda transportasi mana yang paling terkena dampaknya dan bagaimana berbagai moda transportasi dan pengirim barang beradaptasi terhadap krisis kesehatan terbesar dalam 100 tahun ini—dan krisis ekonomi paling tajam dalam hidup kita.