Lapisan permukaan pada sekrup sama pentingnya dengan bahan accrow itu sendiri. Benang sekrup dibuat melalui proses pemotongan atau pembentukan pemesinan, dan pelapis permukaan memberikan lapisan perlindungan yang penting untuk betis sekrup dan benang.
Untuk itu, sekrup mendapat manfaat besar dari berbagai pelapis permukaan yang direkayasa yang disesuaikan untuk setiap aplikasi sekrup untuk memberikan korosi optimal dan perlindungan retak.
Singkatnya, pelapis permukaan diterapkan pada sekrup untuk meningkatkan resistansi permukaan dan melindungi sekrup dari kegagalan prematur karena korosi atau retak.
Jadi, apa metode perawatan sekrup yang paling umum? Berikut ini adalah metode perawatan permukaan sekrup yang paling umum:
1. Pelapisan seng
Metode perawatan permukaan yang paling umum untukSekrup adalah elektro galvanisasi. Ini tidak hanya murah, tetapi juga memiliki penampilan yang indah. Elektroplating tersedia dalam warna hijau hitam dan militer. Namun, salah satu kelemahan dari galvanisasi elektro adalah bahwa kinerja anti-korosi adalah umum, dan memiliki kinerja anti-korosi terendah dari lapisan pelapisan (pelapis). Secara umum, sekrup setelah galvanisasi elektro dapat lulus uji semprotan garam netral dalam waktu 72 jam, dan zat penyegelan khusus juga digunakan, sehingga uji semprotan garam setelah galvanisasi elektro dapat bertahan lebih dari 200 jam, tetapi lebih mahal, harganya 5-8 kali lipat dari galvanisasi umum.
2. Pelapisan kromium
Lapisan kromium pada pengencang sekrup stabil di lingkungan, tidak dengan mudah mengubah warna atau kehilangan kilau, memiliki kekerasan tinggi, dan tahan untuk dipakai. Meskipun lapisan kromium umumnya digunakan sebagai lapisan dekoratif pada pengencang, jarang digunakan dalam industri yang membutuhkan resistensi korosi yang tinggi. Karena pengencang berlapis krom yang bagus semahal stainless steel, mereka hanya boleh digunakan ketika kekuatan baja tahan karat tidak cukup. Untuk meningkatkan resistensi korosi pelapisan kromium, tembaga dan nikel harus dilapisi sebelum pelapisan kromium. Meskipun lapisan kromium dapat menahan suhu tinggi 1.200 derajat Fahrenheit (650 derajat Celcius), ia menderita masalah embrittlement hidrogen yang sama seperti galvanisasi.
3. Pelapisan perak dan nikel di permukaan
Lapisan perak untuk pengencang sekrupberfungsi sebagai pelumas padat untuk pengencang serta cara mencegah korosi. Karena biaya, sekrup biasanya tidak digunakan, dan kadang -kadang baut kecil juga berlapis perak. Meskipun menodai di udara, perak masih berfungsi pada 1600 derajat Fahrenheit. Untuk bekerja dalam pengencang suhu tinggi dan mencegah oksidasi sekrup, orang menggunakan ketahanan suhu tinggi dan kualitas pelumas. Pengencang biasanya berlapis nikel di lokasi dengan konduktivitas tinggi dan resistensi korosi. Misalnya, terminal yang masuk baterai kendaraan.
4.Perlakuan permukaan sekrupDacromet
Perlakuan permukaanDacromet untuk pengencang sekrupTidak mengandung embrittlement hidrogen, dan preload torsi secara konsisten berkinerja sangat baik. Namun, itu mencemari dengan serius. Tanpa memperhitungkan masalah dengan kromium dan perlindungan lingkungan, sebenarnya paling cocok untuk pengencang kekuatan tinggi dengan persyaratan anti korosi yang kuat.
5. Permukaan fosfat
Meskipun fosforasi lebih murah daripada galvanisasi, ia menawarkan perlindungan lebih sedikit terhadap korosi.Sekrup pengencangHarus diminyaki setelah fosfat karena kinerja minyak memiliki banyak hubungan dengan ketahanan korosi pengencang. Oleskan oli antirust umum setelah fosfasi, dan uji semprotan garam seharusnya hanya memakan waktu 10 hingga 20 jam. Pengikat sekrup dapat memakan waktu 72-96 jam jika minyak antirust canggih diterapkan, tetapi biayanya 2-3 kali lebih tinggi dari minyak fosfasi. Karena torsi dan kekuatan pra-penglihatan mereka memiliki kinerja yang konsisten yang baik, sebagian besar pengencang sekrup industri diperlakukan dengan memfosfasi + meminyaki. Ini sering digunakan dalam pembangunan industri karena dapat memenuhi kebutuhan pengikat yang diantisipasi selama perakitan suku cadang dan komponen. Khususnya ketika menghubungkan beberapa komponen penting, beberapa sekrup menggunakan fosfat, yang juga dapat mencegah masalah embrittlement hidrogen. Akibatnya, di bidang industri, sekrup dengan kelas yang lebih tinggi dari 10,9 biasanya fosfat.
Waktu posting: Feb-15-2023