მიწოდების ქსელის მენეჯმენტის პროფესიონალთა 31-ე ყოველწლიური საბჭოს (CSCMP) ლოჯისტიკური ანგარიშის თანახმად, ლოჯისტიკოსებმა მიიღეს მაღალი ნიშნები და ძირითადად ქება-ქება-ქება-რეაგირებისთვის მსოფლიო CovID-19 პანდემიის მიერ გამოწვეული ეკონომიკური ტრავმის შესახებ. ამასთან, ისინი ახლა აპირებენ გააძლიერონ თავიანთი თამაში, რათა შეცვალონ რეალობის შეცვლა ადგილზე, ზღვაზე და ჰაერში.
მოხსენების თანახმად, ლოგისტიკოსები და სხვა სატრანსპორტო ექსპერტები "თავდაპირველად ტრავმირებულნი იყვნენ", მაგრამ საბოლოოდ "გამძლეა", რადგან ისინი ადაპტირდნენ CovID-19 პანდემიასთან და ეკონომიკურ აჯანყებასთან ერთად.
წლიური ანგარიში, რომელიც გამოქვეყნდა 22 ივნისს და დაწერა კარნის მიერ CSCMP და Penske Logistics– თან პარტნიორობით, პროგნოზირებს, რომ ”წელს შოკისმომგვრელი აშშ -ს ეკონომიკა შემცირდება, მაგრამ ადაპტაცია უკვე მიმდინარეობს, რადგან ლოჯისტიკური პროფესიონალები ადაპტირებენ ტრანსპორტის დაგეგმვისა და შესრულების ახალ რეალობას.”
მიუხედავად უეცარი ეკონომიკური შოკისა, რომელიც მარტში დაიწყო და გაგრძელდა მეორე კვარტალში, მოხსენებაში ნათქვამია, რომ აშშ-ს ეკონომიკა გარკვეულწილად იბრუნებს და ელექტრონული კომერცია "აგრძელებს ბუმბერაზს"-უზარმაზარი სარგებელი აქვს ამანათის დიდმა გიგანტებმა და ზოგიერთმა მახვილგონივრულმა სატვირთო კომპანიამ.
გარკვეულწილად გასაკვირი, მოხსენებაში ნათქვამია, რომ სატვირთო კომპანიები ხშირად მიდრეკილნი არიან ნებისმიერი ეკონომიკური ვარდნის დროს ღრმა ფასდაკლებით, ისინი ახალ ფასების დისციპლინისკენ მიდიან, ხოლო დიდწილად თავიდან აიცილებენ წარსულის განაკვეთების ომებს. ”ზოგიერთმა გადამზიდავმა შეინარჩუნა მოგება, მიუხედავად 2019 წელს მოცულობის შემცირების მიუხედავად, მიგვითითებს ფასების დისციპლინისადმი ვალდებულება, რაც მათ დაეხმარება მათ გადარჩენა 2020 წლის უფრო დიდი წვეთებით”, - ნათქვამია მოხსენებაში.
აქ ასევე არსებობს ახლად არათანაბარი ეკონომიკა, მათ შორის ლოჯისტიკა. ”ზოგიერთმა გადამზიდავმა შეიძლება გაკოტრების წინაშე აღმოჩნდეს; ზოგიერთ გადამზიდველს შეიძლება უფრო მაღალი ფასები წააწყდეს; სხვებმა შეიძლება მივესალმოთ სიჭარბეს, ” - პროგნოზირებს მოხსენებაში. ”მცდელობის დროების მისაღწევად, ყველა მხარეს დასჭირდება ჭკვიანური ინვესტიციების განხორციელება ტექნოლოგიაში და გამოიყენოს ასეთი ტექნოლოგიები თანამშრომლობის გაღრმავებისთვის.”
მოდით, უფრო ღრმად ჩავრთოთ ის, თუ როგორ არის ლოჯისტიკა პანდემიის გამოწვეული ეკონომიკური შენელების დროს. ჩვენ ვნახავთ, რომელი სექტორები და რეჟიმები დაზარალდნენ და როგორ ადაპტირდნენ სხვადასხვა რეჟიმები და გადაზიდვები 100 წლის განმავლობაში ჯანმრთელობის უმსხვილეს კრიზისზე და ყველაზე მკვეთრი ეკონომიკური ქალაქის ცენტრში.
პოსტის დრო: მაისი -08-2018