31-oji metinė logistikos būklė: išbandytas atsparumas.

Remiantis 31-osios metinės Tiekimo grandinės valdymo profesionalų tarybos (CSCMP) logistikos būklės ataskaita, logistikai gavo aukštus įvertinimus ir daugiausiai pagyrimų už reakciją į ekonominę traumą, kurią sukėlė pasaulinė COVID-19 pandemija. Tačiau dabar jie turės paspartinti savo žaidimą, kad prisitaikytų prie besikeičiančios tikrovės žemėje, jūroje ir ore.

Remiantis ataskaita, logistikai ir kiti transporto ekspertai buvo „iš pradžių traumuoti“, bet galiausiai „pasirodė atsparūs“, kai prisitaikė prie COVID-19 pandemijos ir po jos kilusio ekonominio sukrėtimo.

Birželio 22 d. išleistoje metinėje ataskaitoje, kurią parengė Kearney, bendradarbiaudama su CSCMP ir Penske Logistics, prognozuojama, kad „šokiruota JAV ekonomika šiais metais susitrauks, tačiau adaptacija jau vyksta, nes logistikos specialistai prisitaiko prie naujų transporto planavimo realijų. ir egzekucija“.

Nepaisant staigaus ekonominio šoko, prasidėjusio kovo mėnesį ir besitęsiančio antrąjį ketvirtį, ataskaitoje teigiama, kad JAV ekonomika šiek tiek atsigauna, o elektroninė prekyba „toliau klesti“ – tai didžiulė nauda dideliems siuntų gigantams ir tam tikram apsukram krovinių gabenimui. įmonių.

Ir kiek stebėtinai ataskaitoje daroma išvada, kad krovinių gabenimo įmonės, dažnai linkusios į dideles nuolaidas bet kokio ekonominio nuosmukio metu, laikėsi savo naujai nustatytos kainodaros disciplinos, tačiau iš esmės išvengė praeities kursų karų. „Kai kurie vežėjai išlaikė pelną, nepaisant mažėjančių 2019 m. apimčių, o tai rodo įsipareigojimą laikytis kainodaros drausmės, kuri gali padėti jiems išgyventi po didesnių 2020 m. kritimų“, – teigiama ataskaitoje.

Taip pat yra naujai atrastų ekonomikos, įskaitant logistikos, netolygumus. „Kai kuriems vežėjams gali grėsti bankrotas; kai kurie siuntėjai gali susidurti su didesnėmis kainomis; kiti gali džiaugtis gausa“, – prognozuojama pranešime. „Norėdami išgyventi sunkų laikotarpį, visos šalys turės protingai investuoti į technologijas ir naudoti tokias technologijas bendradarbiavimui stiprinti.

Taigi, pasinerkime į tai, kaip logistikai sekasi pandemijos sukelto ekonomikos sulėtėjimo metu. Pamatysime, kurie sektoriai ir režimai buvo labiausiai paveikti ir kaip įvairios transporto rūšys ir siuntėjai prisitaikė prie didžiausios per 100 metų sveikatos krizės ir didžiausio ekonomikos centro per visą mūsų gyvenimą.


Paskelbimo laikas: 2018-08-08
  • Ankstesnis:
  • Kitas: