ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွင်းဆက်စီမံခန့်ခွဲမှုပညာရှင်များ (CSCMP) ၏ 31 နှစ်နှစ်ပတ်လည်ကောင်စီ၏အဆိုအရထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးပညာရှင်များသည်အမှတ်အသားပညာရှင်များသည်အမှတ်အသားပညာရှင်များသည်အမှတ်အသားပညာရှင်များရရှိခဲ့ပြီးကမ္ဘာချီ Covid-19 ကူးစက်ရောဂါကြောင့်ဖြစ်သောစီးပွားရေးစိတ်ထိခိုက်မှုအပေါ်အများအားဖြင့်ချီးမွမ်းခြင်းအတွက်ဖြစ်သည်။ သို့သော်ယခုသူတို့ကယခု, မြေပြင်, ပင်လယ်နှင့်လေထုထဲတွင်ပြောင်းလဲနေသောဖြစ်ရပ်မှန်များကိုပြောင်းလဲရန်သူတို့၏ဂိမ်းကိုအရှိန်မြှင့်ရန်လိုအပ်သည်။
အစီရင်ခံစာအရထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးပညာရှင်များနှင့်အခြားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကျွမ်းကျင်သူများက "အစပိုင်းတွင်စိတ်ဒဏ်ရာရခြင်း" ဖြစ်သော်လည်းနောက်ဆုံးတွင်စစ်မှုထမ်းခြင်း,
နှစ်ပတ်လည်အစီရင်ခံစာကိုဇွန်လ 22 ရက်နေ့တွင်ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး Kearney မှ CSCMP နှင့် Penske ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတို့နှင့် ပူးပေါင်း. Kearney မှရေးသားခဲ့သည်။
မတ်လတွင်စတင်ခဲ့ပြီးဒုတိယသုံးလပတ်တွင်ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေသည့်ရုတ်တရက်စီးပွားရေးအရအရှိန်အဟုန်ရှိနေသော်လည်းအမေရိကန်စီးပွားရေးသည်ပြင်းပြင်းထန်ထန်အားဖြင့်အကြီးအကျယ်ပြင်းပြင်းထန်ထန်ခုန်ချနေပြီးအီးစုပ် 0 န်ဆောင်မှုတိုးပွားလာသည်။
နှင့်အတန်ငယ်အံ့သွစရာကောင်းတာကဒီအစီရင်ခံစာနိဂုံးချုပ်ပြီးတဲ့နောက်ထရပ်ကားကုမ္ပဏီတွေဟာအကြီးအကျယ်လျှော့စျေးမှာအထူးလျှော့စျေးတွေအများကြီးကျရောက်နေရတဲ့သူတို့ရဲ့အသစ်တွေ့ရှိရသောစျေးနှုန်းများကိုအတိတ်ကစစ်ပွဲများကိုရှောင်ကြဉ်နေကြစဉ်တွင်အတိတ်ကစစ်ပွဲများကိုရှောင်ကြဉ်နေကြစဉ်တွင်အသစ်တွေ့ရှိရသောစျေးနှုန်းများကိုဆက်လက်ကျဆင်းနေသည်။ "2019 ခုနှစ်မှာလေကြောင်းလိုင်းများကို 2019 ခုနှစ်မှာကျဆင်းနေတဲ့အတွက်အမြတ်အစွန်းတွေကိုကြေငြာနေပေမဲ့ 2020 ပြည့်လွန်နှစ်တွေကနေရှင်သန်နိုင်အောင်ကူညီနိုင်တဲ့စျေးနှုန်းကိုကတိကဝတ်ပြုဖို့ကတိကဝတ်ပြုမှုရှိနေသေးတယ်" ဟုအစီရင်ခံစာကဆိုသည်။
ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအပါအ 0 င်စီးပွားရေးအတွက်အသစ်မညီမညာဖြစ်နေသောမညီမညာဖြစ်နေသည်။ "တချို့လေကြောင်းလိုင်းများသည်ဒေဝါလီခံခြင်းနှင့်ရင်ဆိုင်ရနိုင်သည်။ အချို့သောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးများသည်စျေးနှုန်းချိုသာစွာဖြင့်ရင်ဆိုင်ရနိုင်သည်။ အခြားသူများကကြိုဆိုပါတယ်။ "ဟုအဆိုပါအစီရင်ခံစာတွင်ဖော်ပြထားသည်။ "ကြိုးစားနေသည့်အချိန်များမှတစ်ဆင့်ပါတီများအားလုံးသည်နည်းပညာတွင်စမတ် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံ. ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရန်လိုအပ်လိမ့်မည်။
ထို့ကြောင့် Pandemic-Inducement စီးပွားရေးနှေးကွေးနေစဉ်အတွင်းထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးသည်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးသည်မည်မျှထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကိုပိုမိုနက်ရှိုင်းစွာသောက်ကြပါစို့။ မည်သည့်ကဏ် sectors များနှင့် modes အများစုကိုအများဆုံးနှင့်မည်သည့်နေရာတွင်အများဆုံးဖြစ်ပြီးနှစ်ပေါင်း 100 အတွင်းအကြီးမားဆုံးကျန်းမာရေးအကျပ်အတည်းနှင့်အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်မှုနှင့်ကျွန်ုပ်တို့၏ဘ 0 များရှိစီးပွားရေးအကျပ်အတည်းများနှင့်မည်သို့ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုနှင့်မည်သို့ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုနှင့်မည်သည့်ကဏ် romers နှင့် Modes များနှင့်မည်သည့်ကဏ် rots နှင့် modes များနှင့်မည်သည့်ကဏ် spite များနှင့်မည်ကဲ့သို့အကျိုးသက်ရောက်သည်ကိုကျွန်ုပ်တို့တွေ့ရလိမ့်မည်။
Post Time: May-08-2018