31st Annual Council of Supply Chain Management Professionals (CSCMP) State of Logistics Report အရ၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်သူများသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း COVID-19 ကပ်ရောဂါကြောင့် ဖြစ်ပွားခဲ့သော စီးပွားရေး ထိခိုက်နစ်နာမှုအပေါ် ၎င်းတို့၏ တုံ့ပြန်မှုများအတွက် ချီးကျူးဖွယ်ရာ အမှတ်များရရှိပြီး အများစုမှာ ချီးကျူးဂုဏ်ပြုမှုများ ရရှိခဲ့ကြသည်။ သို့သော်လည်း ယခုအခါတွင် ၎င်းတို့သည် မြေပြင်၊ ပင်လယ်နှင့် လေထဲတွင် ပြောင်းလဲနေသော အဖြစ်မှန်များကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ၎င်းတို့၏ ကစားပွဲကို မြှင့်တင်ရတော့မည်ဖြစ်သည်။
အစီရင်ခံစာအရ၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးသမားများနှင့် အခြားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကျွမ်းကျင်သူများသည် "အစပိုင်းတွင် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရ" ခဲ့ကြသော်လည်း နောက်ဆုံးတွင် ၎င်းတို့သည် COVID-19 ကူးစက်ရောဂါနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်ပြီး စီးပွားရေးကသောင်းကနင်းဖြစ်လာသောကြောင့် နောက်ဆုံးတွင် "ခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း သက်သေပြခဲ့သည်"။
CSCMP နှင့် Penske Logistics တို့နှင့် ပူးပေါင်း၍ Kearney မှ ဇွန်လ 22 ရက်နေ့တွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သော နှစ်ပတ်လည် အစီရင်ခံစာတွင် "တုန်လှုပ်ချောက်ချားနေသော အမေရိကန်စီးပွားရေးသည် ယခုနှစ်တွင် ကျုံ့သွားလိမ့်မည်၊ သို့သော် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အစီအစဉ်အသစ်များ၏ လက်တွေ့ဖြစ်ရပ်မှန်များကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နေသဖြင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်နေပြီဖြစ်သည်။ နှင့် ကွပ်မျက်ခြင်း။"
မတ်လမှစတင်ပြီး ဒုတိယသုံးလပတ်အထိ ရုတ်တရက်စီးပွားရေးလှုပ်ခတ်သွားသော်လည်း၊ အမေရိကန်စီးပွားရေးသည် အနည်းငယ်ပြင်းထန်စွာပြန်တက်လာပြီး e-commerce "ဆက်လက်တိုးတက်နေသည်"—ကြီးမားသောပါဆယ်ထုပ်လုပ်ငန်းကြီးများနှင့် သွက်လက်သောထရပ်ကားအချို့အတွက် ကြီးမားသောအကျိုးအမြတ်တစ်ခုဖြစ်သည်ဟု အစီရင်ခံစာကဆိုသည်။ ကုမ္ပဏီများ၊
အံ့သြစရာကောင်းတာက အစီရင်ခံစာက နိဂုံးချုပ်လိုက်တာက ကုန်တင်ကားကုမ္ပဏီတွေဟာ စီးပွားရေးကျဆင်းနေချိန်မှာ နက်နဲတဲ့ လျှော့စျေးကို မကြာခဏဆိုသလို ကြုံရတတ်ပြီး အတိတ်က အတိုးနှုန်းစစ်ပွဲတွေကို ရှောင်ရင်း သူတို့ရဲ့ အသစ်တွေ့ရှိထားတဲ့ စျေးနှုန်းစည်းကမ်းကို လိုက်နာခဲ့တယ်။ "အချို့သောဝန်ဆောင်မှုပေးသူများသည် 2019 တွင်ပမာဏကျဆင်းနေသော်လည်းအမြတ်အစွန်းများကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပြီး၎င်းတို့ကို 2020 ၏ကြီးမားသောကျဆင်းမှုများတွင်ရှင်သန်နိုင်စေမည့်စျေးနှုန်းစည်းကမ်းလိုက်နာရန်ကတိကဝတ်ကိုအကြံပြုသည်" ဟုအစီရင်ခံစာတွင်ဖော်ပြထားသည်။
ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအပါအဝင် စီးပွားရေးအတွက် မညီမညာဖြစ်မှုအသစ်တစ်ခုလည်း ရှိသေးသည်။ “အချို့သော လေကြောင်းလိုင်းများသည် ဒေဝါလီခံခြင်းခံရနိုင်သည်။ အချို့သော ပို့ဆောင်သူများသည် မြင့်မားသောစျေးနှုန်းများနှင့် ရင်ဆိုင်ရနိုင်သည်။ အခြားသူများ ကြွယ်ဝမှုကို ကြိုဆိုနိုင်သည်” ဟု အစီရင်ခံစာက ခန့်မှန်းထားသည်။ “ကြိုးစားနေတဲ့အချိန်တွေကို ဖြတ်ကျော်နိုင်ဖို့ ပါတီအားလုံးဟာ နည်းပညာမှာ ထက်မြက်တဲ့ ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုတွေ ပြုလုပ်ပြီး ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို နက်ရှိုင်းအောင် လုပ်ဆောင်ဖို့အတွက် ဒီလိုနည်းပညာတွေကို အသုံးပြုရမှာ ဖြစ်ပါတယ်။”
ဒါကြောင့် ကပ်ရောဂါကြောင့် စီးပွားရေးနှေးကွေးနေချိန်မှာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်မှုက ဘယ်လောက်အထိ ဆိုးရွားနေသလဲဆိုတာကို နက်နက်နဲနဲ စေ့စေ့တွေးကြည့်ရအောင်။ ဘယ်ကဏ္ဍနဲ့ မုဒ်တွေကို ထိခိုက်မှု အများဆုံးဖြစ်ခဲ့သလဲ၊ အမျိုးမျိုးသော မုဒ်များနှင့် ပို့ဆောင်သူများသည် အနှစ် 100 အတွင်း အကြီးဆုံးသော ကျန်းမာရေး အကျပ်အတည်းနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လိုက်လျောညီထွေရှိပုံတို့ကို ကြည့်ကြပါမည်။
စာတိုက်အချိန်- မေလ-၀၈-၂၀၁၈