ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੇਚ ਡਰਾਈਵ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?

600 ਪੀਐਕਸ-ਸਕੈੱਡਡ ਟਾਈਪ

ਪੇਚ ਡਰਾਈਵ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੇਚ ਫਾਸਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਪੇਚ ਦੇ ਸਿਰ ਤੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਪੇਟਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟ੍ਰਾਮਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਨਾਲ, ਇਹ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲ ਹੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪੇਚ ਡਰਾਈਵ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਹਰ ਇੱਕ ਇਸਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ

ਫਿਲਿਪਸ ਡਰਾਈਵ:

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਫਿਲਿਪਸ ਡਰਾਈਵ ਹੈ.ਕਾਲਾ ਜਿਪਸਮ ਪੇਚਇਸ ਵਿਚ ਪੇਚ ਦੇ ਸਿਰ ਤੇ ਇਕ ਕਰਾਸ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਇੰਡੈਂਟੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਫਿਲਿਪਸ ਪੇਚ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਵੱਖ ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਫਰਨੀਚਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ,

ਪੋਜੀ ਡ੍ਰਾਇਵ:

ਇਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਡਰਾਈਵਰ ਕਿਸਮ ਪੋਜੀ ਡਰਾਈਵ ਹੈ. ਫਿਲਿਪਸ ਡ੍ਰਾਇਵ ਦੇ ਸਮਾਨ, ਇਸ ਵਿਚ ਪੇਚ ਦੇ ਸਿਰ ਤੇ ਇਕ ਕਰਾਸ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਛੁੱਟੀ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੋਜ਼ੀ ਡ੍ਰਾਇਵ ਨੂੰ ਤਿਲਕਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਪਕੜ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਭਾਰੀ ਡਿ duty ਟੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਫਿਲਿਪਸ-ਈ-ਪੋਜੀਡ੍ਰਿਵ (1)

ਟੋਰਕਸ ਡਰਾਈਵ:

ਇੱਕ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਜੋ ਉੱਤਮ ਪਕੜ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਟੋਰਕਸ ਡਰਾਈਵ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਕਲਪ ਹੈ.ਜ਼ਿੰਕ ਪਲੇਪਬੋਰਡ ਪੇਚਇਸ ਨੂੰ ਪੇਚ ਦੇ ਸਿਰ ਤੇ ਇੱਕ ਸਟਾਰ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਛੁੱਟੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ torx ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਸਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਟੌਰਕਸ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

s-l1600

ਵਰਗ ਡਰਾਈਵ:

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਵਰਗ ਡਰਾਈਵ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ.ਚੀਨ ਦੇ ਮੋਟੇ ਡ੍ਰਾਇਵੈਲ ਪੇਚਪੇਚ ਦੇ ਸਿਰ ਤੇ ਇੱਕ ਵਰਗ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਚਾਂਦੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ. ਵਰਗ ਡ੍ਰਾਇਵ ਵਧਿਆ ਟਾਰਕਜ ਅਤੇ ਤਿਲਕਣ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰੋ.

02-ਵਰਗ-ਡ੍ਰਾਇਵ-ਪੇਚ-ਵਰਕ-ਰੇਵੀ 1 (1)

ਸਲੋਟ ਡਰਾਈਵ:

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੀ ਗਈ ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਲਾਟ ਡਰਾਈਵ ਹੈ. ਪੇਚ ਦੇ ਸਿਰ ਤੇ ਇਕੋ ਸਿੱਧੇ ਸਲਾਟ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੀ, ਇਹ ਡਰਾਈਵ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਕਲਾਸਿਕ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਕਸ ਹੈਡ ਐਸਡੀਐਸ ਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈਸਦੀਆਂ ਤੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਲਾਟ ਡਰਾਈਵ ਇਸ ਦੀ ਸਾਦਗੀ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਫਲੈਟ-ਸਿਰ ਸਕ੍ਰੈਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਰਤੋਂ ਆਜ਼ਾਦੀ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਲੋਟ ਡ੍ਰਾਇਵ ਹੋਰ ਡ੍ਰਾਇਵ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉੱਚ ਟੋਰਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀ.

M15sh_7de87d0e-3e6f-4d50-b15d-5c9ebb744e7e_grande (1)

 

ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਾਈ ਕਿਸਮਾਂ ਸਿਰਫ ਮੋਰਕੁ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਟੋਰਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਵਰਤਣ ਲਈ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦਾ ਟੋਰਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਡ੍ਰਾਇਵ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇਸਦੇ ਖਾਸ ਡਰਾਈਵਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਹੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਫਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਪੇਚ ਡਰਾਈਵ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੇਚ ਫਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਹੈ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ. ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਕਰਾਸ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਫਿਲਿਪਸ ਡ੍ਰਾਇਵ ਹੈ, ਪਕੜ-ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪੋਜੀ ਡ੍ਰਾਇਵ, ਸਖ਼ਤ ਟੋਰਕਸ ਡਰਾਈਵ, ਜਾਂ ਕੁਸ਼ਲ ਵਰਗ ਡਰਾਈਵ, ਹਰ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਡ੍ਰਾਇਵ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸਹੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਫਾਸਟਿੰਗ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਡ੍ਰਾਇਵ ਟਾਈਪ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ.

 


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-07-2023
  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ: