31: e årliga Logistics State: Resilience satt.

Enligt det 31: e årliga Council of Supply Chain Management Professionals (CSCMP) Logistics-rapporten fick logistikerna höga betyg och beröm för sina svar på det ekonomiska traumat som orsakats av den globala covid-19-pandemin. Men de kommer nu att behöva öka sitt spel för att anpassa sig till förändrade verkligheter på marken, havet och i luften.

Enligt rapporten "var logistiker och andra transportexperter" initialt traumatiserade ", men i slutändan" visade sig "visade sig motståndskraftiga" när de anpassade sig till den covid-19-pandemin och efterföljande ekonomisk omvälvning.

Årsrapporten, som släpptes 22 juni och författad av Kearney i samarbete med CSCMP och Penske Logistics, förutspår att den "chockade amerikanska ekonomin kommer att krympa i år, men anpassningen pågår redan när logistikpersonal anpassar sig till nya verkligheter av transportplanering och genomförande."

Trots den plötsliga ekonomiska chocken som började i mars och fortsatte genom andra kvartalet, säger rapporten att den amerikanska ekonomin studsar tillbaka något starkt och e-handel "fortsätter att gå"-en enorm fördel för de stora paketjättarna och vissa smidiga lastbilsföretag.

Och något överraskande, avslutade rapporten, lastbilsföretag som ofta är benägna att ha djup diskontering under någon ekonomisk nedgång, har fastnat vid sin nyfundna prissättningsdisciplin medan de till stor del undviker ränte -krig från det förflutna. "Vissa transportörer upprätthöll vinster trots minskande volym under 2019, vilket tyder på ett åtagande att prissätta disciplin som kan hjälpa dem att överleva de större dropparna 2020", säger rapporten.

Det finns också en nyvunna ojämnhet för ekonomin, inklusive logistik. ”Vissa transportörer kan möta konkurs; Vissa avsändare kan ha högre priser; Andra kan välkomna överflöd, ”förutspår rapporten. "För att komma igenom prövande tider kommer alla parter att behöva göra smarta investeringar i teknik och använda sådan teknik för att fördjupa samarbetet."

Så låt oss ta ett djupare dyk i hur logistik går under den pandemiska inducerade ekonomiska avmattningen. Vi får se vilka sektorer och lägen som påverkades mest och hur olika lägen och avsändare anpassade sig till den största hälsokrisen på 100 år - och det skarpaste ekonomiska centrum i våra liv.


Posttid: maj-08-2018
  • Tidigare:
  • Nästa: