Tình trạng hậu cần hàng năm lần thứ 31: Khả năng phục hồi đưa vào thử nghiệm.

Theo Hội đồng Chuyên gia quản lý chuỗi cung ứng (CSCMP) thường niên lần thứ 31, các nhà logistic đã nhận được điểm cao và chủ yếu là lời khen ngợi về các phản ứng của họ đối với chấn thương kinh tế do đại dịch CoVID-19 trên toàn thế giới gây ra. Tuy nhiên, bây giờ họ sẽ phải đẩy mạnh trò chơi của mình để điều chỉnh để thay đổi thực tế trên mặt đất, biển và trên không.

Theo báo cáo, các nhà logistic và các chuyên gia giao thông khác ban đầu đã bị chấn thương, nhưng cuối cùng, đã tỏ ra kiên cường khi họ thích nghi với đại dịch Covid-19 và biến động kinh tế.

Báo cáo thường niên, được phát hành vào ngày 22 tháng 6 và được Kearney tác giả với sự hợp tác của CSCMP và Penske Logistics, dự đoán rằng nền kinh tế gây sốc của Hoa Kỳ sẽ thu hẹp trong năm nay, nhưng việc thích nghi đã được tiến hành khi các chuyên gia hậu cần điều chỉnh theo thực tế mới của kế hoạch vận chuyển và thực hiện.

Bất chấp cú sốc kinh tế đột ngột bắt đầu vào tháng 3 và tiếp tục trong quý thứ hai, báo cáo nói rằng nền kinh tế Mỹ đang nảy trở lại một cách mạnh mẽ và thương mại điện tử tiếp tục bùng nổ lợi ích rất lớn đối với những người khổng lồ bưu kiện lớn và một số công ty vận tải nhanh nhẹn.

Và một điều đáng ngạc nhiên, báo cáo đã kết luận, các công ty vận tải đường bộ thường có xu hướng giảm giá sâu trong bất kỳ suy thoái kinh tế nào, đã bị mắc kẹt trong kỷ luật định giá mới của họ trong khi phần lớn tránh được các cuộc chiến tỷ lệ trong quá khứ. Một số nhà mạng duy trì lợi nhuận mặc dù khối lượng giảm trong năm 2019, cho thấy một cam kết trong việc định giá kỷ luật có thể giúp họ sống sót sau những giọt lớn hơn năm 2020, báo cáo tuyên bố.

Ngoài ra còn có một sự không đồng đều mới đối với nền kinh tế, bao gồm cả hậu cần. Một số người vận chuyển có thể phải đối mặt với sự phá sản; Một số chủ hàng có thể phải đối mặt với giá cao hơn; Những người khác có thể hoan nghênh sự phong phú, báo cáo dự đoán. Để vượt qua thời gian thử, tất cả các bên sẽ cần đầu tư thông minh vào công nghệ và sử dụng các công nghệ như vậy để tăng cường hợp tác.

Vì vậy, chúng ta hãy đi sâu hơn về cách hậu cần đang đi xa trong sự suy giảm kinh tế do đại dịch gây ra. Chúng ta sẽ thấy những lĩnh vực và chế độ nào bị ảnh hưởng nhiều nhất và làm thế nào các chế độ và chủ hàng khác nhau thích nghi với cuộc khủng hoảng sức khỏe lớn nhất trong 100 năm và trung tâm kinh tế mạnh nhất trong cuộc đời của chúng ta.